环球观察：绿灯时长根据车流量调节 西安部分路段开始实行
- 来源：三秦都市报
- 2022-08-07 08:36:24
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开车驾驶时,难免会期待一路绿灯通行。8月6日,记者从西安交警部门了解到,这样的出行体验,在长安区部分重点路段已经实现了。
近日,西安公安交警建成的“西安交警大数据+信号智能调优系统”将正式交付使用,在长安区,行驶在学府大街、西部大道等道路,能明显感觉到车辆在路口的停车次数和等候时长变短了,出行体验感明显增强。
(资料图片)
据了解,“西安交警大数据+信号智能调优系统”可根据全市路网交通流动态变化,智能、快捷地识别出绿波网络、绿波干线、拥堵干线和区域、自适应路口等优化区域和节点,基于路段的流量变化,信号配时时段精细化划分,推荐配时方案,并持续性优化迭代,输出多样化评价指标。
依托调优系统的相关功能,交警部门在学府大街、西部大道信号灯实施“绿波带”建设方案。
所谓“绿波带”通俗讲是按照一定时速开车前进,就有很大的概率在每一个路口遇到的是绿灯,而如果将这个时速一直保持下去,就是一路绿灯,畅行无阻。
西部大道
长安南路——沈家桥三路路段
该路段为长安区的主要道路之一,是长安区东西方向的大动脉。因周边分布有大量商业综合体、写字楼和居民区等众多交通发生和吸引点,沿线全天车流和人流处于高密集状态,高峰期车流量较大。
基于以上特点,相关部门在此路段设置了“早高峰、平峰东向西绿波、晚高峰西向东单向绿波”。实施之前,在该路段行车会出现连续停车的现象,车辆容易积压。实施绿波带并优化后,车辆平均停车次数减少,行程时间缩短,系统智能化、动态化、可视化、人性化的特点最大程度地发挥作用,大大提高了市民出行效率。
学府大街东段
书香路——府东一路
据交警长安大队工作人员介绍,学府大街东段(书香路—府东一路)设置“全天双向绿波”,实施绿波带并优化后,早高峰时间段停车次数减少1次,行程效率提升20.2%~26%;平峰时间段停车次数均减少至0次,行程效率提升42.1%。晚高峰时间段西向东停车次数由4次减少至1次,行程效率提升49%,东向西停车次数由5次减少至1次,效率提升63%。
本报记者李佳
