【世界独家】他们每天“举铁”600余次 用汗水守护市民出行“最后一公里”
- 来源：西安晚报
- 2022-07-08 08:45:04
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工作人员正在为站点补充车辆
连日来,西安气温一路飙升至40°C。酷暑高温下,西安公交集团公共自行车公司400多名运维人员如往常一样奔走在大街小巷,对车辆进行巡查、维护、调运,用汗水守护市民出行“最后一公里”。
(资料图片仅供参考)
脖子上搭条湿毛巾
是他们防晒的“标配”
7月7日中午,烈日当头。走在路上,裸露着的皮肤被晒的生疼。11点40分,记者抵达地铁四号线金滹沱站附近,当时,公共自行车公司曲江特级站调运人员李保义、崔亮亮二人正忙着装卸自行车。
记者看到,满载着公共自行车的黄色大车停放在路边,李保义二人已经上上下下忙了几个来回。“地铁站、公交站附近的自行车,使用率一般都会比较高。你看现在这个点,基本一上午,车辆被取光了。要赶紧补上,下午下班不少人可能还等着骑呢。”为了不耽误工作,在李保义和崔亮亮一趟趟上车取车、下车放车的过程中,记者紧跟其后进行交谈。
记者看到,最为醒目的防晒措施,就是两人脖子上分别挂着的一条湿毛巾。“这方法吧,最原始,但是也最直接有用。”忙了一会儿,崔亮亮直接把毛巾从脖子上拿下来搭在头上。几个来回下来,记者看到57岁的李保义脸上滚下一排排汗珠,头发上的汗水在阳光照射下晶莹剔透。
“头顶骄阳,挥汗如雨”正是此时工作中二人的真实写照。
一天上下搬运自行车
多达600余次
“衣服一天是湿了又干,干了又湿,身体就是衣服的烘干机。”李保义介绍,他和崔亮亮二人同车一组。7日从9点开始上班,一直到下午4点结束。到记者中午见到二人时,他们已经拉载了3趟自行车,在曲江辖区内为十几个点位进行了补充和维护。
据介绍,为了保障公共自行车站点车辆均衡,满足市民日常出行需求,每个调运员一天大约调运300辆自行车,将多的车辆搬走,再补充到少的地方。这么算下来,调运员一天上下搬运自行车达600余次。
36岁的崔亮亮皮肤已经被晒得黝黑发亮。他告诉记者,在行业里,大家把他们这个岗位戏称为“举铁”。“一辆自行车重量为40斤左右,一天举或者提个600次,就当健身锻炼了。”崔亮亮说着憨憨一笑。
在李保义看来,这份工作简单枯燥,相当于街头的搬运工。而细聊之后,记者发现,这简单的背后则实为不简单。在这岗位干了6年的李保义,说自己大脑里存有一份辖区自行车站点的地图。哪个站点一般啥时候车辆会放满、何时会空桩、哪些地方租用量较大......各个公共自行车站点的状态,李保义一定心中有数,这都得益于日复一日的重复和摸索。
400多名工作人员
守护市民绿色出行
记者了解到,最近几年,除了完成好运维调运的日常工作内容外,最重要的就是要做好站点和车辆的防疫消杀。
7月7日上午,在为站点补充上70%的车辆后,李保义、崔亮亮二人又拿着配好的消毒液,对车辆角角落落进行消毒、擦拭。最后把站点工作人员提前标记的破损车辆再放回车上后,这个站点的工作就能结束了。
“使用率比较高的站点,一天得补充两三次。最近天气确实热,但是我们还不能减少频率。我们多跑几趟,就能确保市民上下班的时候,有干净好用的车,那这活儿咱就干得值。”用挂在脖子上的毛巾擦了擦汗,李保义和崔亮亮又奔向下一站。
7日下午2点,记者又来到南大街,西安公共自行车公司碑林区特级站巡检组长赵亚红和他的组员们,同样也暴晒在烈日下,在对站点设备故障及自行车调运进行处理。记者看到,现场五名工作人员合理分工,依次对设备进行故障排查,随后再对站点上的车辆卫生进行清理打扫,最后再将车辆摆放整齐。而这一套工序下来,他们几人的工服早已被汗水浸透,豆大的汗珠顺着脸颊滑落。
“杨师傅,锦业路用户车辆故障,需要现场处理,请尽快前往。”“收到!”7月7日下午3点30分,高新特级站修理工杨洪波收到指令后,挎上梯子,装着几十斤的工具出发了。此次维修的站点是多桩合一,只见他熟练地踩上梯子,拆掉站点蓝牙设备进行调试维修。高温笼罩下,没一会儿杨洪波身上就湿透了。
“时间紧我得修快点,下午下班大家还等着骑车呢!”记者了解到,由于杨洪波所在的站点临近地铁站,再加上周边新建小区多,每天的用车量比其他地区大。所以不管天气再热,杨洪波都要抓紧时间完成任务。
最近,在西安城区每个方向、各个角落,西安公交集团公共自行车公司400多名一线工作人员不惧炙烤,保障着全市7.9万辆自行车的正常使用,守护市民的绿色出行。文/图首席记者梁璠
