全球热消息：西十高铁施工忙 坚守岗位不停歇
- 来源：群众新闻
- 2023-04-30 09:58:42
-
收藏
【资料图】
4月29日8时，机器的轰鸣声回响在中铁二十局承建的西十高铁4标段项目施工现场。山间的渣土车车队、旋挖钻机和施工人员忙碌的身影勾画出了一幅劳动画卷。
在西十高铁4标段项目重难点及控制性工程之一的肖岭隧道进口掌子面施工现场，工人们两两配合，手握钻机进行钻孔作业。项目工程部副部长闫鑫手持图纸和专业测量工具对隧道台阶长度、安全步距等一一进行检查。
西十高铁陕西段共有16座隧道，其中肖岭隧道全长11511米，为单洞双线隧道，是西十高铁陕西段全线第四长的隧道。闫鑫虽是“90后”，却有着超过5年的隧道施工经验。“肖岭隧道位于北秦岭褶皱带，存在危岩落石、岩体塌方、掉块、突涌水、软弱围岩变形等地质问题，附近地质构造复杂，施工难度大。为保证工程顺利推进，每一道工序完成后我都会第一时间赶到现场进行复核，杜绝质量隐患。”闫鑫说。
在西十高铁4标段项目施工现场，像闫鑫一样坚守的施工人员有800余名。“五一”假期，正处于西十高铁4标段项目劳动竞赛活动开展的关键时期，安全生产尤为重要。为确保现场施工安全，西十高铁4标段项目部提前制定了假期值班表，每天由带队领导到现场检查施工情况，及时消除隐患。
夜幕降临，项目负责人李宗辉仍在肖岭隧道进口查看现场施工情况，他说：“越是节假日期间，安全管控越是不能放松。作为项目管理人员，我们必须对现场负责，站好岗。”
据了解，西十高铁西起西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛市，终点为湖北省十堰市，正线全长255.76公里，设计时速350公里。其中陕西段长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5座车站。线路建成投入运营后，西安到十堰将实现1小时内到达，对加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线旅游业和经济社会发展具有重要意义。
标签：
